青島運管中心持續(xù)推進標準化建設，以提升運營管理效能為核心目標，積極深化路域巡查管理機制，進一步加強“六巡機制”實施，旨在全面提升運營管理的安全、暢通、快捷、有序和提升總體目標，保障轄區(qū)高速公路的安全暢通。

      一、“網巡”覆蓋全員。為提高巡查覆蓋面，運管中心借助智能化手段如路長制、暢和通、E路暢通和陽光救援等，充分發(fā)揮網絡巡查的作用，通過多方聯(lián)勤聯(lián)動機制和強化“路長制”協(xié)同管控機制，實現(xiàn)了“1+N”網格化管理模式的全面推行，將每個人都培養(yǎng)成路巡員、信息員，構建了青島路域管控網。此外，運管中心依托智能化手段，隨時發(fā)現(xiàn)并應急處置，打造了青島數(shù)智化暢通保障品牌和智慧交通品牌。

      二、“天巡”強化管控。通過全程監(jiān)控系統(tǒng)的全面覆蓋，實現(xiàn)了路網的實時隨時巡檢。運管中心就近安排相關車輛巡查和處置突發(fā)事件，并制定詳細的處理程序，明確各部門之間的協(xié)作關系。為確保應急處理的組織保障和統(tǒng)一指揮體系，運管中心建立了健全的應急預案，并加強預警聯(lián)動機制，實現(xiàn)信息共享，迅速解決運營管理中的問題。

      三、“車巡”守護暢通。運管中心與高速交警、交通執(zhí)法、養(yǎng)護和施工等多個單位實行錯時巡查。此外，運管中心制定了四個“2+1”車巡保障措施，增加了警力在路面的出現(xiàn)頻率。為進一步提高巡查的效果，在易積水、易擁堵、急彎和橋梁等重點路段加強車輛巡查監(jiān)控，并建立了錯時巡查制度，拓展巡查范圍，極大增強了巡查的主動性和及時性。

      四、“人巡”丈量平安。運管中心要求一線巡視人員在特殊天氣和重點路段進行徒步巡查。根據管轄區(qū)域特點，制定了徒步巡查明細表，明確巡查人員、時間和路段，并將責任落實到個人。此舉全面覆蓋了巡查范圍，重點清理排查橋梁、涵洞、光纜等，以杜絕安全隱患和事故的發(fā)生。

      五、“聯(lián)巡”協(xié)出團結。運管中心與高速交警、行政執(zhí)法等單位共同樹立“一條路一條心一家人”的理念，加強溝通協(xié)調，積極落實“一路多方”聯(lián)合巡查機制。這一機制專注于重點路段和設施，聯(lián)合排查并定期召開工作會議。運管中心致力于確保問題發(fā)現(xiàn)到整改清零全過程可追溯，形成了青島地域聯(lián)合機制的工作格局，以聯(lián)合協(xié)作、優(yōu)勢互補、資源共享和互相推進為特點。

      六、“鄰巡”突出高效。青島運管中心還積極探索鄰近區(qū)域合作，與青島機場、青島交發(fā)集團等相鄰單位加強聯(lián)合巡查和清障救援。運管中心定期開展聯(lián)合演練和相鄰區(qū)域的巡查巡檢，促進跨區(qū)域合作，進一步提高清障救援和突發(fā)事件處置的效率。這種合作不僅有效保障了安全隱患的及時發(fā)現(xiàn)和處置，也加強了區(qū)域單位之間的密切合作，為過往司乘提供安全、高效、舒適和便利的通行環(huán)境做出了努力，路域管理水平得到全面提升。